1. Друзья, в это тяжёлое и непонятное для всех нас время мы просим вас воздержаться от любых упоминаний политики на форуме, - этим ситуации не поможешь, а только возникнут ненужные ссоры и обиды. Это касается также шуток и юмора на тему конфликта. Пусть войны будут только виртуальными, а политики решают разногласия дипломатическим путём. С уважением, администрация Old-Games.RU.

    Скрыть объявление
  2. Если Вы видите это сообщение, значит, вы ещё не зарегистрировались на нашем форуме.

    Зарегистрируйтесь, если вы хотите принять участие в обсуждениях. Перед регистрацией примите к сведению:
    1. Не регистрируйтесь с никами типа asdfdadhgd, 354621 и тому подобными, не несущими смысловой нагрузки (ник должен быть читаемым!): такие пользователи будут сразу заблокированы!
    2. Не регистрируйте больше одной учётной записи. Если у вас возникли проблемы при регистрации, то вы можете воспользоваться формой обратной связи внизу страницы.
    3. Регистрируйтесь с реально существующими E-mail адресами, иначе вы не сможете завершить регистрацию.
    4. Обязательно ознакомьтесь с правилами поведения на нашем форуме, чтобы избежать дальнейших конфликтов и непонимания.
    С уважением, администрация форума Old-Games.RU
    Скрыть объявление

nflj_ubs_replies_on_comment_by_x

  1. beznosik
    Ну я тогда решился. Беру октавию, и постараюсь найти менее убитую. Вот бы Октавию RS, но это уже мечты)
    beznosik, 12 окт 2022
  2. A National Acrobat
    Лучше пусть данная мечта не сбудется. И транспортный налог выше, и риски для начинающего водителя, и техника там более капризная и сложная, и, если из под гонщика, то ещё больше возни будет. 1.4 за глаза.
    A National Acrobat, 12 окт 2022
    beznosik нравится это.
  3. Silver_Rat
    Не согласен насчёт 1.4 лучше 1.6 или 1.8, если это машина до 2010 года, этот мотор сложно ушатать, очень.
    Silver_Rat, 12 окт 2022
    beznosik нравится это.
  4. A National Acrobat
    Дак для первой машины в жизни же. Можно и 1.6, тут соглашусь, но похоже здесь тоже два вида моторов: старый с ГРМ на зубчатом ремне - простой и надёжный - и более новый с цепным ГРМ - в нём уже больше тонкостей и сложностей. 1.8 - перебор, да и более редкие они, к тому же, на Турах они, вообще, были? RS'ные-турбовые были, а атмосферники?
    A National Acrobat, 12 окт 2022
    beznosik нравится это.
  5. beznosik
    Да это я так просто размечтался. Разумеется я буду скорее всего искать саму простенькую Октавию, в плане мотора, ибо просто не потяну её по налогам, да и правильно [USER=191794]@A National Acrobat[/USER] говорит. Убьюсь ещё)
    beznosik, 12 окт 2022
  1. На этом сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать содержимое, хранить Ваши предпочтения и держать Вас авторизованным в системе, если Вы зарегистрировались.
    Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Принять Узнать больше...
    Скрыть объявление