Добавить скриншоты
Как известно, в Польше очень любят спидвей, а потому симуляторы спидвея производят в больших количествах. По-крайней мере, относительно других стран, где таких игр не делают в принципе. И даже не только гонки, но и спортивные менеджеры спидвея там нет-нет да и выходят. Demonic Speedway вне Польши практически не известен, зато в родной стране эту игру почитают больше, чем FIM Speedway Grand Prix (2002, Windows, скриншоты) - и не зря!
Основу игры составляет чемпионат по спидвею со стандартными правилами этой дисциплины. Кольцевые гонки на короткие дистанции с очень строгими ограничениями - выезд за пределы трека мгновенно приводит к дисквалификации, равно как и фальшстарт. Традиционно можно смотреть заезды тех групп, в которые игрок не попал. Вроде бы даже есть возможность выступать за реально существующие клубы, однако сами гонщики точно вымышленные.
Транспортные средства различаются характеристиками, их можно модернизировать, покупая запчасти на выигранные за хорошие места деньги; ещё есть разные условные гонщики тоже с отличными друг от друга навыками. На самом деле по структуре всё стандартно, ведь цель игры - воссоздать реальные соревнования, поэтому и эксперименты тут ни к чему. Что до вождения, но оно куда более аркадное, чем в уже упомянутой игре от Techland того же года выпуска, а значит, и сложность Demonic Speedway ощутимо ниже.
Стадионы сильно похожи один на другой по дизайну, ну а об архитектуре трасс и говорить нечего - это небольшие овалы. Стадионы условно расположены в Норвегии, Швеции, Словении, Чехословакии (да, игра 2002 года, но там правда это единая страна), Великобритании и, кончено же, в Польше, причём польских стадионов больше, чем остальных вместе взятых.
Однако в режиме одиночной игры есть сюрприз - целых десять вымышленных трасс в разных локациях и с архитектурой, отличной от пресловутых овалов, хотя сами заезды всё равно получаются короче, чем в стандартных аркадных мотогонках. Можно прокатиться в Нидерландах мимо мельниц, на зимней трассе среди заснеженных ёлочек и даже в Мексике, мимо храма майя. Но стоит помнить, что дисквалификацию за выезд с трассы и фальшстарт никто не отменял.
Вождение, как уже говорилось, аркадное. Мотоциклы хорошо слушаются клавиш, не уходят в сильные заносы и плавно вписываются в повороты даже при не самой аккуратной игре. Графика сильно уступает конкуренту от Techland, всё очень угловатое и бедное на эффекты.
Если вы любите спидвей, но пропустили эту игру - хороший повод восполнить пробел. Для остальных будут осторожные рекомендации - ознакомиться определённо стоит, но ждать, что это будут обычные аркадные мотогонки, точно не нужно. Уже как минимум строгие правила вынуждают подходить к вождению совсем иначе.
Основу игры составляет чемпионат по спидвею со стандартными правилами этой дисциплины. Кольцевые гонки на короткие дистанции с очень строгими ограничениями - выезд за пределы трека мгновенно приводит к дисквалификации, равно как и фальшстарт. Традиционно можно смотреть заезды тех групп, в которые игрок не попал. Вроде бы даже есть возможность выступать за реально существующие клубы, однако сами гонщики точно вымышленные.
Транспортные средства различаются характеристиками, их можно модернизировать, покупая запчасти на выигранные за хорошие места деньги; ещё есть разные условные гонщики тоже с отличными друг от друга навыками. На самом деле по структуре всё стандартно, ведь цель игры - воссоздать реальные соревнования, поэтому и эксперименты тут ни к чему. Что до вождения, но оно куда более аркадное, чем в уже упомянутой игре от Techland того же года выпуска, а значит, и сложность Demonic Speedway ощутимо ниже.
Стадионы сильно похожи один на другой по дизайну, ну а об архитектуре трасс и говорить нечего - это небольшие овалы. Стадионы условно расположены в Норвегии, Швеции, Словении, Чехословакии (да, игра 2002 года, но там правда это единая страна), Великобритании и, кончено же, в Польше, причём польских стадионов больше, чем остальных вместе взятых.
Однако в режиме одиночной игры есть сюрприз - целых десять вымышленных трасс в разных локациях и с архитектурой, отличной от пресловутых овалов, хотя сами заезды всё равно получаются короче, чем в стандартных аркадных мотогонках. Можно прокатиться в Нидерландах мимо мельниц, на зимней трассе среди заснеженных ёлочек и даже в Мексике, мимо храма майя. Но стоит помнить, что дисквалификацию за выезд с трассы и фальшстарт никто не отменял.
Вождение, как уже говорилось, аркадное. Мотоциклы хорошо слушаются клавиш, не уходят в сильные заносы и плавно вписываются в повороты даже при не самой аккуратной игре. Графика сильно уступает конкуренту от Techland, всё очень угловатое и бедное на эффекты.
Если вы любите спидвей, но пропустили эту игру - хороший повод восполнить пробел. Для остальных будут осторожные рекомендации - ознакомиться определённо стоит, но ждать, что это будут обычные аркадные мотогонки, точно не нужно. Уже как минимум строгие правила вынуждают подходить к вождению совсем иначе.