Добавить скриншоты
На создание этой эксклюзивной иранской гоночной игры была потрачена огромная сумма денег, а вышла она на двух CD, второй из которых был пустым. Да, просто пустой диск. В международном сообществе Driving in Tehran получила неожиданную популярность в 2024 году, а комментаторы в сети и обзорщики давали ей самые разные титулы — от громкого «худшая игра всех времён» до саркастического «убийца Need for Speed». Про эту игру снимали трэш-обзоры и пародийные ролики. И не стоит думать, что ну это же Иран, какие компьютерные игры, только такое и могут создать... Нет, это не так. В Иране, между прочим, выходили с переводом на фарси почти все западные хиты и даже средние игры, а иранских разработок для внутреннего рынка очень и очень много. И пусть они почти всегда сильно уступают по качеству топовым играм из более традиционных для этой индустрии стран, но вполне соответствуют категории западных бюджетных игр. И уж точно не являются поголовно трэшем. Так что Driving in Tehran — это своего рода нелепое и забавное исключение. И, кстати, именно феерически ужасное качество и сделало эту игру известной во всём мире.
Что касается трюка с пустым вторым диском — это, конечно, для увеличения стоимости коробки, к тому же двухдисковая игра выглядит более солидно. И если российские разработчики, например, авторы LADA Racing Club (2006, Windows) делали так, что игра создавала большой мусорный файл, то тут всё ещё более топорно. Отсюда не знающему об этом факте человеку может показаться, что выложена неполная версия — на сканах видно, что диска два, а скачать можно лишь первый. Но нет, так и должно быть. Это и есть полная версия во всей, так сказать, красе.
Driving in Tehran создана, по сути, одним человеком, причём полностью, включая движок (во многом поэтому он именно такой). Изначально были обещаны неслыханное число миссий и множество режимов, но в итоге от этих планов почти ничего не осталось. Не была реализована и планировавшаяся образовательная часть, а вместо «живого многолюдного Тегерана» мы будем лицезреть кусок почти пустого городка с графикой, словно он вышел из градостроительного симулятора начала 2000-х.
Представляете, тут есть сюжет. И длинные, хорошо сделанные (не сарказм — они и правда отличные, чем очень контрастируют с остальным содержимым игры) видеоролики с персонажами, нарисованными в карикатурном стиле. История повествует о двух семьях — Хутан и Сиа, которые борются за управление службой такси, при этом одна семья предпочитает добросовестное зарабатывание денег извозом, а вторая — скоростными поездками. Соответственно, вся игра будет состоять из четырёх уровней, по два за каждую из семей. Поговаривают, что в зависимости от успешности прохождения уровней есть даже разные концовки.
Начинаем за лихачей Сиа. Дан выбор из машин пяти моделей с десятком цветов для каждой. Разницы между ними с точки зрения характеристик и вождения вроде бы нет. Так что выбираем, что больше нравится, — по факту это всё равно будет трудноуправляемое корыто.
Цель первой миссии — доехать от начала до конца маршрута за сильно ограниченное время. Дорога пролегает через холмистую сельскую местность, она полностью без перекрёстков, но с препятствиями. Помимо таймера, есть три усложняющих фактора. Первый — участки без бордюра. Если вылетели с трассы, то это сразу проигрыш. Один особенно гадкий такой участок есть на крутом повороте в середине уровня, потому что с учётом крайней неповоротливости автомобиля в него очень трудно вписаться и не вылететь с трассы. Второй — поваленные деревья, которые достаточно просто объезжать. Третий — большие валуны. Видите ли, тут у нас камнепад, вот только валуны не падают, а просто возникают прямо на дороге, часто непосредственно перед автомобилем, и так, что объехать его нет возможности, так как тормозной путь у машины огромный, а руль поворачивается крайне неохотно.
Второй уровень — почти то же самое, только пройдёт он в абсолютно пустом ночном Тегеране и, к счастью, без камнепада. Единственным препятствием на дороге станут странные торы (это, если что, фигура такая — тор), окрашенные, как карамельные трости. Так что пройти эту дистанцию за ограниченное время будет куда проще.
За семью Хутан уровни совсем иные. Первый уровень, он же третий во всей игре, — это симулятор скорой помощи, прямо как в GTA, правда, посадить и довезти придётся лишь одного человека (!), а скорая помощь является легковой машиной. С единственным пациентом скорой происходит нечто невероятное, что просто не укладывается в голове. Пациент подходит к легковой машине скорой помощи, открывает багажник, залезает туда, закрывает его за собой, и так едет с нами до точки выхода. Это просто феерия, это удивительно, но в Driving in Tehran это правда происходит. Уже одно это стоит того, чтобы скачать игру и увидеть происходящее своими глазами.
Эта миссия проходит на небольшом участке города (кварталов десять) днём. Насколько локации повторяют реальный Тегеран, сказать трудно. Но это просто малоэтажные жилые районы, без каких-либо достопримечательностей. По дорогам ездят легковые машины и автобусы, по улицам ходят редкие пешеходы (все женщины строго с покрытой головой). Наезд на пешехода тут карается очень строго — мгновенным «геймовером».
Второй уровень — это симулятор такси. Мы на той же карте, но теперь занимаемся извозом пассажиров, которые, к счастью, садятся в машину через дверь. Скорая, разумеется, сменилась традиционным жёлтым автомобилем с шашечками. Пассажиры возникают недалеко от нас случайным образом, места назначения тоже определяются случайно. Чтобы пройти этот уровень, нужно заработать огромное количество денег, совершив сто (!) успешных поездок. И это при условии, что мы будем соблюдать правила дорожного движения. Дело в том, что за превышение скорости, проезд под знаком «кирпич» и аварии с другими машинами нам будут начислять огромные штрафы! В общем, этот уровень — настоящее испытание для тех, кто всерьёз решил его пройти. Если же уйти в сильный минус, миссия будет провалена. Как ни странно, проезжать на красные сигналы светофоров можно безнаказанно.
Оценить вождение можно разве что как ужасное. Нулевая физика соседствует с чудовищной неповоротливостью. Машины из трафика ведут себя странно. Они могут сами врезаться в наш автомобиль, могут застревать, а потом резко начинать движение, часто передвигаются какими-то рывками, ну а выглядят, как в бюджетной игре года 1998-го. Происходящее трудно воспринимать всерьёз.
Игра не выдерживает никакой критики и заслуживает один балл. Лучшая её часть — это многочисленные ролики, но видео — это не геймплей. Но всё же прошу не судить всё иранское игростроение по Driving in Tehran. Это, вероятно, худшая из коммерческих иранских игр, так как многие другие заслуживают внимания и способны порадовать искушённого геймера.
Что касается трюка с пустым вторым диском — это, конечно, для увеличения стоимости коробки, к тому же двухдисковая игра выглядит более солидно. И если российские разработчики, например, авторы LADA Racing Club (2006, Windows) делали так, что игра создавала большой мусорный файл, то тут всё ещё более топорно. Отсюда не знающему об этом факте человеку может показаться, что выложена неполная версия — на сканах видно, что диска два, а скачать можно лишь первый. Но нет, так и должно быть. Это и есть полная версия во всей, так сказать, красе.
Driving in Tehran создана, по сути, одним человеком, причём полностью, включая движок (во многом поэтому он именно такой). Изначально были обещаны неслыханное число миссий и множество режимов, но в итоге от этих планов почти ничего не осталось. Не была реализована и планировавшаяся образовательная часть, а вместо «живого многолюдного Тегерана» мы будем лицезреть кусок почти пустого городка с графикой, словно он вышел из градостроительного симулятора начала 2000-х.
Представляете, тут есть сюжет. И длинные, хорошо сделанные (не сарказм — они и правда отличные, чем очень контрастируют с остальным содержимым игры) видеоролики с персонажами, нарисованными в карикатурном стиле. История повествует о двух семьях — Хутан и Сиа, которые борются за управление службой такси, при этом одна семья предпочитает добросовестное зарабатывание денег извозом, а вторая — скоростными поездками. Соответственно, вся игра будет состоять из четырёх уровней, по два за каждую из семей. Поговаривают, что в зависимости от успешности прохождения уровней есть даже разные концовки.
Начинаем за лихачей Сиа. Дан выбор из машин пяти моделей с десятком цветов для каждой. Разницы между ними с точки зрения характеристик и вождения вроде бы нет. Так что выбираем, что больше нравится, — по факту это всё равно будет трудноуправляемое корыто.
Цель первой миссии — доехать от начала до конца маршрута за сильно ограниченное время. Дорога пролегает через холмистую сельскую местность, она полностью без перекрёстков, но с препятствиями. Помимо таймера, есть три усложняющих фактора. Первый — участки без бордюра. Если вылетели с трассы, то это сразу проигрыш. Один особенно гадкий такой участок есть на крутом повороте в середине уровня, потому что с учётом крайней неповоротливости автомобиля в него очень трудно вписаться и не вылететь с трассы. Второй — поваленные деревья, которые достаточно просто объезжать. Третий — большие валуны. Видите ли, тут у нас камнепад, вот только валуны не падают, а просто возникают прямо на дороге, часто непосредственно перед автомобилем, и так, что объехать его нет возможности, так как тормозной путь у машины огромный, а руль поворачивается крайне неохотно.
Второй уровень — почти то же самое, только пройдёт он в абсолютно пустом ночном Тегеране и, к счастью, без камнепада. Единственным препятствием на дороге станут странные торы (это, если что, фигура такая — тор), окрашенные, как карамельные трости. Так что пройти эту дистанцию за ограниченное время будет куда проще.
За семью Хутан уровни совсем иные. Первый уровень, он же третий во всей игре, — это симулятор скорой помощи, прямо как в GTA, правда, посадить и довезти придётся лишь одного человека (!), а скорая помощь является легковой машиной. С единственным пациентом скорой происходит нечто невероятное, что просто не укладывается в голове. Пациент подходит к легковой машине скорой помощи, открывает багажник, залезает туда, закрывает его за собой, и так едет с нами до точки выхода. Это просто феерия, это удивительно, но в Driving in Tehran это правда происходит. Уже одно это стоит того, чтобы скачать игру и увидеть происходящее своими глазами.
Эта миссия проходит на небольшом участке города (кварталов десять) днём. Насколько локации повторяют реальный Тегеран, сказать трудно. Но это просто малоэтажные жилые районы, без каких-либо достопримечательностей. По дорогам ездят легковые машины и автобусы, по улицам ходят редкие пешеходы (все женщины строго с покрытой головой). Наезд на пешехода тут карается очень строго — мгновенным «геймовером».
Второй уровень — это симулятор такси. Мы на той же карте, но теперь занимаемся извозом пассажиров, которые, к счастью, садятся в машину через дверь. Скорая, разумеется, сменилась традиционным жёлтым автомобилем с шашечками. Пассажиры возникают недалеко от нас случайным образом, места назначения тоже определяются случайно. Чтобы пройти этот уровень, нужно заработать огромное количество денег, совершив сто (!) успешных поездок. И это при условии, что мы будем соблюдать правила дорожного движения. Дело в том, что за превышение скорости, проезд под знаком «кирпич» и аварии с другими машинами нам будут начислять огромные штрафы! В общем, этот уровень — настоящее испытание для тех, кто всерьёз решил его пройти. Если же уйти в сильный минус, миссия будет провалена. Как ни странно, проезжать на красные сигналы светофоров можно безнаказанно.
Оценить вождение можно разве что как ужасное. Нулевая физика соседствует с чудовищной неповоротливостью. Машины из трафика ведут себя странно. Они могут сами врезаться в наш автомобиль, могут застревать, а потом резко начинать движение, часто передвигаются какими-то рывками, ну а выглядят, как в бюджетной игре года 1998-го. Происходящее трудно воспринимать всерьёз.
Игра не выдерживает никакой критики и заслуживает один балл. Лучшая её часть — это многочисленные ролики, но видео — это не геймплей. Но всё же прошу не судить всё иранское игростроение по Driving in Tehran. Это, вероятно, худшая из коммерческих иранских игр, так как многие другие заслуживают внимания и способны порадовать искушённого геймера.