Добавить скриншоты
Представляемый вниманию симулятор позволяет игроку сесть за штурвал двухдвигательного реактивного авиалайнера "Боинг-737". Однако, невзирая на начальную красочную заставку, эта игра для MSX1 напоминает Lunar Lander для Apple I.
Симуляция начинается с того, что задаём по порядку исходные значения путём ввода чисел и нажатия ввода: начальная высота, дистанция от аэропорта, запас топлива, скорость и уровень. В зависимости от введённых значений смотрим на результат, как самолёт летит с чёрным фоном за окном, с болтающимся в форме линии видом неба. Имеются примитивные датчики, которые отображают значения, коррелируемые с ранее введёнными. Визуально меняются в основном только цифры на датчиках. В зависимости от результата получаем различные сообщения типа (рихтованный машинный перевод с испанского): «ты поднялся слишком высоко», «фюзеляж не выдержал», «по твоей вине погибли все пассажиры», «у тебя закончилось топливо», «из-за низкой скорости у тебя загорелись двигатели и ты падаешь в пикировании», «скорость была слишком высокой, и ты сломал крылья», «вы приземлились слишком быстро», «вы сожгли шины», «вы остановили двигатели до приземления», «вы падали на взлётно-посадочную полосу как камень», «вы выехали за пределы взлётно-посадочной полосы», «вы столкнулись с контрольной башней», «вы вели самолёт над городом и врезались в небоскрёб», «вы приземлились не на взлётно-посадочную полосу», «вы сумели приземлиться!! — вы, без сомнения, герой.» и некоторые другие, а затем «хотите летать снова?» — "si" это да, а "no" это нет; выбираем соответственно клавишами S и N (здесь можно и строчными).
Управление осуществляется с клавиатуры буквенными клавишами, причём только заглавными:
‣ Q — снижение на 10 метров;
‣ W — снижение на 100 метров;
‣ A — подъём на 10 метров;
‣ S — подъём на 10 метров;
‣ P — поворот направо.
‣ O — поворот налево.
‣ I — увеличение скорости на 10 узлов.
‣ U — увеличение скорости на 100 узлов.
‣ L — уменьшение скорости на 10 узлов.
‣ K — уменьшение скорости на 100 узлов.
Графически достойно выглядит только заставка, остальное в основном в виде текста, за исключением эмуляции полёта с приборной панелью и претензией на вид из кабины пилота. Есть некоторая примитивная озвучка, прибережённая, кажется, только для успешного приземления. В общем, получился экземпляр на любителя.
Симуляция начинается с того, что задаём по порядку исходные значения путём ввода чисел и нажатия ввода: начальная высота, дистанция от аэропорта, запас топлива, скорость и уровень. В зависимости от введённых значений смотрим на результат, как самолёт летит с чёрным фоном за окном, с болтающимся в форме линии видом неба. Имеются примитивные датчики, которые отображают значения, коррелируемые с ранее введёнными. Визуально меняются в основном только цифры на датчиках. В зависимости от результата получаем различные сообщения типа (рихтованный машинный перевод с испанского): «ты поднялся слишком высоко», «фюзеляж не выдержал», «по твоей вине погибли все пассажиры», «у тебя закончилось топливо», «из-за низкой скорости у тебя загорелись двигатели и ты падаешь в пикировании», «скорость была слишком высокой, и ты сломал крылья», «вы приземлились слишком быстро», «вы сожгли шины», «вы остановили двигатели до приземления», «вы падали на взлётно-посадочную полосу как камень», «вы выехали за пределы взлётно-посадочной полосы», «вы столкнулись с контрольной башней», «вы вели самолёт над городом и врезались в небоскрёб», «вы приземлились не на взлётно-посадочную полосу», «вы сумели приземлиться!! — вы, без сомнения, герой.» и некоторые другие, а затем «хотите летать снова?» — "si" это да, а "no" это нет; выбираем соответственно клавишами S и N (здесь можно и строчными).
Управление осуществляется с клавиатуры буквенными клавишами, причём только заглавными:
‣ Q — снижение на 10 метров;
‣ W — снижение на 100 метров;
‣ A — подъём на 10 метров;
‣ S — подъём на 10 метров;
‣ P — поворот направо.
‣ O — поворот налево.
‣ I — увеличение скорости на 10 узлов.
‣ U — увеличение скорости на 100 узлов.
‣ L — уменьшение скорости на 10 узлов.
‣ K — уменьшение скорости на 100 узлов.
Графически достойно выглядит только заставка, остальное в основном в виде текста, за исключением эмуляции полёта с приборной панелью и претензией на вид из кабины пилота. Есть некоторая примитивная озвучка, прибережённая, кажется, только для успешного приземления. В общем, получился экземпляр на любителя.