В 2006 году нидерландская студия Team6 запустила серию гоночных аркад, посвящённых разным городам и странам, обойдя при этом вниманием свою собственную. В первой игре этой линейки заезды пройдут в Германии.
К счастью, нидерландцы наконец-то сделали шаг вперёд, отказавшись от феноменально убогой физики, действовавшей в Shanghai Street Racer (2004, Windows) и её многочисленных клонах. Для GSR они взяли физическую модель из своих симуляторов такси и Taxi 3: Extreme Rush (2005, Windows) (это, если что, обычные гонки, а не такси-сим) и улучшили её, а также предложили игрокам полноценную карьеру. Что ж, это всё очень радует, и пусть данная гоночная аркада всё равно бюджетная и довольно убогая, но в неё хотя бы можно играть, в отличие от их предыдущих автомобильных творений.
Карьера состоит из череды соревнований в разных городах Германии: Мюнхене, Гамбурге, Дюссельдорфе, Лейпциге и, конечно, Берлине. Также будут представлены реально существующая панорамная дорога Кессельберг и один турнир на специально оборудованном гоночном стадионе. Начинаем со столицы Баварии, после чего, побеждая в гонках, открываем новые локации. Заезды представлены трёх видов. Первый - стандартная кольцевая гонка по чекпоинтам. Важно помнить, что маршрут не огорожен стрелочками, как в NFS, поэтому нужно ориентироваться по мини-карте и указателю вверху экрана, иначе очень легко съехать с маршрута и потерять позицию. Второй вид - своеобразный челночный бег на автомобилях, в котором мы будем двигаться на короткой дистанции туда и обратно несколько раз. Наконец, третий - аркадный драг-рейсинг с ручным переключением передач.
Города, в отличие от того же Шанхая в вышеупомянутой трэш-игре, имеют узнаваемые локации. Их нельзя назвать красивыми, особенно из-за дурной бежево-красно-серой палитры, но всё же это именно Мюнхен, Берлин и прочие со старинной немецкой архитектурой и достопримечательностями. По улицам ездят другие автомобили, в которые можно врезаться, но куда больше радует наличие трамваев - вот их лучше избегать. Добавлено множество разрушаемых объектов: рекламные стенды, фонари, мусорные баки, телефонные будки и так далее. Можно даже разбить заборчик на мосту и утопить автомобиль, который, впрочем, довольно скоро возродится и будет готов продолжать движение. А вот пешеходов нет, так что устроить GTA-беспредел не выйдет.
Вождение оставляет спорные впечатления. Оно нормальное, но слишком уж аркадное и однообразное, к тому же для создания ощущения скорости разработчики вовсю используют модное в то время и ненавидимое многими игроками размытие экрана; особенно оно заметно во время задействования нитро. Машины из трафика при авариях с ними сильно замедляют наш автомобиль, но зато лихо отлетают в сторону. Правда, зрелищных ДТП с переворотами и прочими кульбитами практически не будет, так как гоночные машины имеют слишком большую массу.
Автопарк очень скромный и состоит всего из нескольких автомобилей, которые нельзя ни настраивать, ни перекрашивать. Все модели выдуманы, но черты тех или иных реальных в них всё же угадываются. Режимов камеры завезли предостаточно - два вида от третьего лица, вид от первого и ряд других, добавленных чисто для галочки (вид на капот, сбоку, под различными углами и т.д.). Музыкальное сопровождение скорее неприятно - ненавязчивые, но откровенно халтурные инструментальные мелодии, никак не сочетающиеся с геймплеем.
Если рассматривать GSR: German Street Racing в контексте других игр студии, то это безусловный рывок вперёд. Но конкуренцию с другими, более качественными представителями жанра, выбор которых был очень велик, творение Team6 однозначно проигрывает. Рекомендуются же эти гонки только "всеядным" фанатам жанра и большим поклонникам стритрейсинга.
К счастью, нидерландцы наконец-то сделали шаг вперёд, отказавшись от феноменально убогой физики, действовавшей в Shanghai Street Racer (2004, Windows) и её многочисленных клонах. Для GSR они взяли физическую модель из своих симуляторов такси и Taxi 3: Extreme Rush (2005, Windows) (это, если что, обычные гонки, а не такси-сим) и улучшили её, а также предложили игрокам полноценную карьеру. Что ж, это всё очень радует, и пусть данная гоночная аркада всё равно бюджетная и довольно убогая, но в неё хотя бы можно играть, в отличие от их предыдущих автомобильных творений.
Карьера состоит из череды соревнований в разных городах Германии: Мюнхене, Гамбурге, Дюссельдорфе, Лейпциге и, конечно, Берлине. Также будут представлены реально существующая панорамная дорога Кессельберг и один турнир на специально оборудованном гоночном стадионе. Начинаем со столицы Баварии, после чего, побеждая в гонках, открываем новые локации. Заезды представлены трёх видов. Первый - стандартная кольцевая гонка по чекпоинтам. Важно помнить, что маршрут не огорожен стрелочками, как в NFS, поэтому нужно ориентироваться по мини-карте и указателю вверху экрана, иначе очень легко съехать с маршрута и потерять позицию. Второй вид - своеобразный челночный бег на автомобилях, в котором мы будем двигаться на короткой дистанции туда и обратно несколько раз. Наконец, третий - аркадный драг-рейсинг с ручным переключением передач.
Города, в отличие от того же Шанхая в вышеупомянутой трэш-игре, имеют узнаваемые локации. Их нельзя назвать красивыми, особенно из-за дурной бежево-красно-серой палитры, но всё же это именно Мюнхен, Берлин и прочие со старинной немецкой архитектурой и достопримечательностями. По улицам ездят другие автомобили, в которые можно врезаться, но куда больше радует наличие трамваев - вот их лучше избегать. Добавлено множество разрушаемых объектов: рекламные стенды, фонари, мусорные баки, телефонные будки и так далее. Можно даже разбить заборчик на мосту и утопить автомобиль, который, впрочем, довольно скоро возродится и будет готов продолжать движение. А вот пешеходов нет, так что устроить GTA-беспредел не выйдет.
Вождение оставляет спорные впечатления. Оно нормальное, но слишком уж аркадное и однообразное, к тому же для создания ощущения скорости разработчики вовсю используют модное в то время и ненавидимое многими игроками размытие экрана; особенно оно заметно во время задействования нитро. Машины из трафика при авариях с ними сильно замедляют наш автомобиль, но зато лихо отлетают в сторону. Правда, зрелищных ДТП с переворотами и прочими кульбитами практически не будет, так как гоночные машины имеют слишком большую массу.
Автопарк очень скромный и состоит всего из нескольких автомобилей, которые нельзя ни настраивать, ни перекрашивать. Все модели выдуманы, но черты тех или иных реальных в них всё же угадываются. Режимов камеры завезли предостаточно - два вида от третьего лица, вид от первого и ряд других, добавленных чисто для галочки (вид на капот, сбоку, под различными углами и т.д.). Музыкальное сопровождение скорее неприятно - ненавязчивые, но откровенно халтурные инструментальные мелодии, никак не сочетающиеся с геймплеем.
Если рассматривать GSR: German Street Racing в контексте других игр студии, то это безусловный рывок вперёд. Но конкуренцию с другими, более качественными представителями жанра, выбор которых был очень велик, творение Team6 однозначно проигрывает. Рекомендуются же эти гонки только "всеядным" фанатам жанра и большим поклонникам стритрейсинга.
- Особенность геймплея:
Ограничение по времени - Перспектива:
Вид от третьего лица
Вид от первого лица - Страна или регион происхождения:
Нидерланды - Язык:
Русский
Deutsch