Wings of War

Первая мировая война дала огромный толчок для развития и внедрения разнообразных и новых технологий. Пулемёты, танки, ядовитые газы и, конечно же, авиация, о которой ещё в 1913 году французский генерал Фош презрительно говорил: «Самолёты — интересные игрушки, но не имеющие военной ценности» (иронично, что после Второй мировой в его честь назовут авианосец). Но уже в 1914 году разведывательные аэропланы стали неотъемлемым атрибутом современной войны. А в 1915 году благодаря изобретению синхронизатора (который позволял вести стрельбу сквозь винт) появился новый класс боевой авиации — истребители.

«Wings of War» является аркадной «леталкой», посвящённой противостоянию британских и германских ВВС в 1916–1918 годах, когда воздушные флотилии этих стран уже достигли своего количественного и технологического пика — по меркам того времени, конечно.

Прежде чем перейти к повествованию об игровом процессе, стоит рассказать об интерфейсе, который достаточно простой и понятный и компактно занимает нижнюю часть экрана.

Слева расположен самый основной прибор, который содержит всю необходимую информацию по вооружению и техническому состоянию пилотируемого аппарата. Сразу же обращают на себя внимание четыре полоски, которые заполняются следующими цветами: красная — прочность; синяя — щит (как только она обнулится, то при повреждениях будет теряться шкала «здоровья»); зелёная — отвечает за обороты двигателя, а не за показатель скорости; жёлтая — показывает степень перегрева пулемётов (эта функция также отключается в настройках). В нижней части рядом с каждой вышеуказанной шкалой есть четыре символа, которые начинают подсвечиваться в момент действия или подборов бонусов, о которых я подробнее скажу ниже. Вверху прибора также расположены три значка, которые показывают количество бомб, ракет и пулемётов на нашем самолёте. В центре агрегата расположен таймер, который запускается в момент начала выполнения задач на время.

Элемент интерфейса по центру показывает количество заработанных очков. Собственно, это не более чем дань аркадной составляющей проекта.

Последний прибор — радар, где красными точками и квадратами показаны воздушные и наземные цели соответственно. Если эти символы подсвечены зелёным — то это наши союзники, а если красным – враги. Жёлтым отмечена та цель, которую взялся отслеживать игрок.

Важным элементом не интерфейса, но навигации является полномасштабная карта, которую можно развернуть на экране, нажав на отдельную кнопку и тем самым увидеть весь район боевых действий.

На самом экране все объекты подсвечены маркерами (кроме домов, заводов и других объектов капитального строительства — они выделяются, только если являются целями задания), но они, равно как и другие элементы интерфейса, отключаются и включаются как в настройках, так и посредством нажатия на определённую горячую клавишу.

Есть два типа игры: кампания и свободный бой, в свою очередь разделённый на два режима: «Все против всех» и «Командные бои». Про кампанию я подробно скажу отдельно, а вот про второй поясню сразу. Перед вылетом, в отличие от карьеры, можно выбрать карту, выставить погоду и время года, выбрать самолёт (ассортимент авиации, доступной к выбору, будет постепенно расширяться по мере прохождения кампании) и количество ботов.

Имеется здесь и энциклопедия, где можно посмотреть игровые характеристики воздушной техники и их варианты окраски (надо признать, что здесь разработчики действительно разошлись, ибо у некоторых аппаратов не один и не два камуфляжа). Только вот их названия (за исключением Camel, который явно отсылает к небезызвестному продукту фирмы Sopwith) неисторичные. Так, SPAD превратился в «Spade», а Hansa-Brandenburg D.I — в «Otter». Определённо радует количество видов представленной техники — 27 (не считая двух, не относящихся к периоду Первой мировой) штук, и каждый из них доступен к пилотированию. Хотя тонких отличий между самолётами здесь нет, но разница между тремя имеющимися классами уже более различима. Так, истребители выделяются скоростью и манёвренностью, разведчики обладают преимуществом в огневой мощи и прочности, а вот бомбардировщики уже крайне неповоротливы, но очень крепки и зубасты. И да, если машина оборудована турелями, то будут и стрелки, которые очень неплохо помогают отбивать вражеские атаки. Кстати, шутки ради разработчики добавили также A-10 и F-22, которые становятся доступными после прохождения игры. Впрочем, здесь по характеристикам они ничем не отличаются от представленных истребителей Первой мировой.

Вообще, «Wings of War» определённо создавали весельчаки, которые умудрились создать проект с уникальным симбиозом серьёзной атмосферы, разбавленной пафосными репликами германских и английских пилотов и массой абсурдных вещей. Мы имеем довольно убедительную лётную систему и интересные бои, которые становятся таковыми благодаря не самому плохому и действующему нешаблонно (но имеющему скверную привычку часто врезаться в самолёт игрока) искусственному интеллекту. К тому же немалую долю атмосферы здесь создаёт в меру пафосная, в меру трагичная музыка, подчёркивающая аркадный дух игры, но тут же напоминающая о том, что вокруг идёт одна из самых разрушительных войн в истории человечества. Ни на минуту не смолкает гул натужно рычащих истребителей и пулемётных трелей, что определённо настраивает на нужный лад. При этом в звуковой палитре боя иногда раздаются вопли немецких лётчиков, вызывающие ассоциации с камикадзе из «Serious Sam». Обыденное дело здесь и безумные трюки по смене одного самолёта на другой прямо в момент полёта, что является геймплейным обоснованием частой смены техники без приземления на аэродром. В какой-то момент нам показывают кат-сцену, в которой протагонист перепрыгивает с крыла своей машины в кабину рядом пролетающей. Разве что не дадут управлять летающей тарелкой, которую разработчики ради шутки тоже добавили на одну из карт (там же имеется жирная отсылка к фильму «Знаки» 2002 года).

Хотя в кампании мы сможем играть только за британцев, нам позволят налетаться и на немецких самолётах, которые нужно будет часто захватывать прямо во время прохождения миссии. Тут всё просто: когда нам дадут соответствующую команду или соответствующее дополнительное задание, садимся рядом с нужным продуктом кайзеровского военпрома и взлетаем уже на нём. Только следует проявлять осторожность, ибо наши союзники не станут разбираться, кто пилотирует ту машину с крестами на крыльях. Да и немцы тоже не станут церемониться, когда увидят атакующий их позиции трофейный аэроплан.

Часто игроку придётся садиться в кабину стрелка какого-нибудь бомбардировщика, из которой нужно отбивать неприятельские атаки, попутно работая за штурмана-бомбардира или фотографа (к слову, бомбовый прицел одновременно выполняет роль фотоаппарата). При этом иногда придётся выполнять приказы на проведение воздушной разведки на одноместных самолётах, самостоятельно выдерживая курс на объект, интересующий командование.

Впрочем, наш главный герой — не только превосходный лётчик, способный освоить любой аппарат, едва усевшись в кабину. Иногда придётся выполнять роль зенитчика, защищая жизненно важный форт или дирижабль, рассекать по вражеским позициям на грузовике со спаркой пулемётов или же отбивать атаки на бронепоезде. В такие моменты игра превращается в тир, прекрасно разбавляя лётную аркаду, где нужно лишь вовремя переключаться между турелями (если их несколько). Никуда не делись задачи по уничтожению дирижаблей, бомбёжке техники, перехвату неприятельской авиации и эскорту своей и, конечно, необходимость принимать участие в воздушных схватках.

Иногда нам будут сообщать о дополнительных заданиях прямо в процессе прохождения. Только не спрашивайте меня, как протагонист получает эти сообщения на технике, которая не оборудована радиоприёмником. Эти испытания не обязательно, но желательно выполнять, так как благодаря этому можно получить разнообразные приятности в виде получения различных бонусов для техники. Чаще всего нам просто сообщают о том, что где-то нужно срочно перехватить разведчика, провести фоторазведку либо заняться ещё каким-нибудь срочным делом. Бывает и такое, когда немецкий ас вызывает нас на воздушную дуэль либо предлагает воздушную гонку.

Стоит также отметить, что миссии в «Wings of War» очень длинные, что несвойственно аркадам. Прохождение каждого уровня занимает не меньше получаса на довольно больших картах. Не каждый полёт в серьёзном авиасимуляторе длится столько! Впрочем, это не утомляет благодаря динамике миссий. И не стоит беспокоиться за сохранность прогресса, ибо в игре есть система сохранений и контрольных точек. Ну, с последним всё понятно, а вот первое требует не нажатия на клавишу F5/F6 или выхода в соответствующую часть меню, а уничтожения какого-либо объекта, который на радаре помечен мерцающей дискетой. Но большим минусом в этой системе я могу назвать только то, что порой чекпоинты находятся уж очень далеко друг от друга, а также то, что использование точек сохранения приводит к отмене дополнительного задания.

В остальном гибель нестрашна, так как полученные игроком бонусы не теряются (но их иногда отбирают по скрипту). Итак, наконец-то перейдём к этой теме. Они представляют собой либо прибавку к скорости, дополнительные пулемёты, ракеты, бомбы, а также восстановление запаса прочности или щита. Получать эти апгрейды и иные приятности можно двумя способами: уничтожением различных объектов (дирижаблей, зданий, самолётов) с разноцветными флажками либо подбором соответствующих значков, что зачастую требует проворачивания разных рискованных трюков, таких как, например, пролёт через ущелье или под мостом, а то и вовсе проскочив через авиационный ангар.

С геймплейным разнообразием у «Wings of War» нет никаких проблем, как нет недостатков и с визуальным исполнением игры. Графика приятная, хотя можно и придраться к смазанным текстурам ландшафта либо к просто нарисованным наземным объектам. Несмотря на это, местность очень разнообразна — представлена рядами траншей, фортами, железнодорожными станциями, заводскими комплексами и дамбами, лесами и долинами. К тому же во время прохождения меняются погода и время суток. Вот мы начинали вылет под ярко палящим солнцем, освещавшим золотистые пшеничные поля Франции, а заканчиваем бой уже в сумеречных грозовых небесах над опустошённой ничейной землёй. А уж какие здесь красивые самолёты, имеющие массу любовно воссозданных деталей. К тому же к каждому из них разработчики не поленились сделать отдельный кокпит. Пусть у них детализация и не уровня проработки «Red Baron», но в сравнении с другими аркадами – весьма достойная.

Впрочем, отдельно стоит упомянуть и лётную модель воздушной техники, которая хоть и не пытается изобразить из себя серьёзный симулятор, но даёт убедительность в управлении летательным аппаратом. Снижение тяги двигателя не приводит к мгновенному изменению скорости, к тому же на данный параметр влияют как вертикальный, так и горизонтальный манёвр, что игнорируется во многих аналогичных проектах. Как такового штопора здесь нет, но сваливание хоть и просто, но реализовано.

Модель повреждений здесь заслуживает отдельного абзаца. Как и в остальных аркадах, есть полоса здоровья у каждого самолёта. Но каждая машина разделена на определённые модули, критичное повреждение любого из которых приведёт к уничтожению летательного аппарата. Без крыла много не налетаешь – равно как и без хвоста. А уж если удачно попасть в двигатель, то аэроплан и вовсе со смачным взрывом разлетится на куски. Вместе с тем при получении повреждений аппарат может потерять часть крыла или приобрести дыры в фюзеляже. Правда, значительного влияния на процесс полёта это не оказывает, а самолёт теряет скороподъёмность и мощность, только когда показатель прочности упадёт ниже половины. Хотя есть один важный момент, касающийся шасси, потеряв которые посадить машину получится только на брюхо, — правда, вылет на этом закончится и миссия будет провалена.

Управление же получилось несколько необычным за счёт того, что «Wings of War», во-первых, имеет не очень гибкие варианты настроек, а во-вторых, это редкий представитель аркадных авиасимуляторов, где использование джойстика является самым оптимальным вариантом. Применение данного контроллера сразу преображает игру в лучшую сторону, позволяя полноценно прочувствовать продуманность и проработку лётной модели. Что касается использования «базовых» манипуляторов, то оно несколько непривычно и ощущается тяжеловесно. Клавиатура отвечает за направление самолёта. «Грызун», в свою очередь, — только за тягу, стрельбу и использование ракет и бомб. Немного облегчает процесс включение в настройках аркадного режима полёта, где при нажатии на определённые горячие клавиши наш аэроплан совершит тот или иной манёвр. Нажали нужную клавишу — и управляемый аппарат «сам» совершит фигуру пилотажа. Но когда есть джойстик, то выполнение той же «петли Нестерова» уже не будет вызывать затруднений. Только вот другие люди, данного контроллера не имеющие, скорее всего, получат уже не столь приятные ощущения от полёта. Так что увы, но здесь имеется определённый минус, ибо для аркадных авиасимуляторов удобство игры на клавиатуре и мыши должно быть в приоритете, на мой субъективный взгляд. Но обладатели джойстиков наверняка окажутся довольны.

По итогу «Wings of War» - крепко сложенный проект, положительно выделяющийся на фоне многих других аналогичных. Безусловно, несколько странным выглядит имеющийся дуализм, где, с одной стороны, мы имеем неплохо воссозданную атмосферу Первой мировой, красивые самолёты, интересный игровой процесс и хорошую лётную модель, а с другой – периодическую клоунаду с воздушными трюками и обилием пафоса и, что самое главное, не слишком удобное управление для большинства геймеров. В любом случае поклонникам жанра ознакомиться с игрой крайне желательно.